Аэропорты Черногории готовят к расширению: что это может изменить для рынка недвижимости

Аэропорты Черногории в 2026 году столкнулись с новой для страны задачей: существующая инфраструктура уже работает на пределе возможностей, а пассажиропоток продолжает расти.

К середине сентября аэропорты Подгорицы и Тивата впервые в истории обслужили 3 млн пассажиров ещё до конца года. В прошлом рекордном 2025 году отметка в три миллиона была достигнута только в декабре. vijesti.me

Теперь власти страны планируют увеличить пропускную способность аэропортов и подготовить их к следующему туристическому сезону.

Для рынка недвижимости это важная новость: транспортная доступность является одним из факторов, которые влияют на туристический поток, привлекательность отдельных регионов и спрос на жильё.

Подгорица и Тиват получат дополнительную инфраструктуру

В начале сентября правительство Черногории объявило о создании межведомственного координационного органа, который займётся развитием и расширением аэропортов Подгорицы и Тивата.

Задача — подготовить объекты к следующему летнему сезону и одновременно разработать долгосрочный мастер-план развития аэропортов до 2027 года и далее. Vlada Crne Gore

Министр транспорта Радош Зечевич заявил, что речь идёт в том числе об увеличении количества терминальных зон и дополнительных местах для обслуживания пассажиров и воздушных судов.

Отдельно рассматривается долгосрочное увеличение возможностей аэропортов, чтобы они не становились ограничением для дальнейшего роста туризма. Portal ETV

Таким образом, речь идёт не только о решении проблемы очередей в высокий сезон.

Черногория пытается подготовить транспортную инфраструктуру к ситуации, когда туристический поток будет продолжать увеличиваться.

Почему это важно для туризма

Для небольшой страны транспортная доступность имеет особое значение.

Большая часть иностранных туристов приезжает в Черногорию самолётом, поэтому возможности аэропортов непосредственно связаны с количеством доступных авиарейсов и тем, насколько удобно добраться до страны.

В 2026 году этот фактор становится особенно заметным.

По данным правительства, рост пассажиропотока уже привёл к необходимости срочного увеличения пропускной способности существующей инфраструктуры. Vlada Crne Gore

При этом туристический сезон также демонстрирует рост.

Например, на 10 сентября в Черногории находилось около 93 000 туристов, что на 14% больше аналогичного периода прошлого года. В частном размещении количество гостей выросло более чем на 18%. rtcg.me

Получается интересная взаимосвязь: туризм увеличивает нагрузку на транспортную инфраструктуру, а государство теперь пытается расширить инфраструктуру вслед за растущим спросом.

Тиват получает особое значение

Для рынка недвижимости особенно интересен аэропорт Тивата.

Он обеспечивает воздушное сообщение с одним из главных туристических районов страны — Бокой-Которской и побережьем вокруг Тивата, Котора, Будвы и Херцег-Нови.

Сам Тиват за последние годы превратился в один из наиболее заметных центров премиального туризма и недвижимости.

В начале сентября в городе насчитывалось около 6 930 зарегистрированных туристов. Количество гостей в гостиницах было примерно на 15% выше, чем годом ранее. Montenegrobusiness

Поэтому расширение аэропорта имеет значение не только для пассажиров.

Чем удобнее международное сообщение с регионом, тем проще туристам приезжать на короткий отдых, владельцам — пользоваться своей недвижимостью, а рынку аренды — работать с иностранным спросом.

А что это означает для Бара?

Здесь ситуация несколько другая.

У Бара нет собственного международного пассажирского аэропорта, поэтому город зависит прежде всего от доступности аэропортов Подгорицы и Тивата.

При этом Подгорица расположена значительно ближе к Бару, чем Тиват.

Поэтому увеличение пропускной способности аэропорта Подгорицы может иметь значение и для южного побережья.

Бар уже показывает рост туристической активности. С мая по июль 2026 года город принял 140 119 туристов, что на 16% больше аналогичного периода прошлого года. Количество ночёвок выросло на 11% и превысило 1,04 млн. Montenegrobusiness

Одновременно развивается круизное направление: до конца сезона в Бар ожидается около 41 круизного судна с общим количеством пассажиров порядка 128 000 человек. Montenegrobusiness

Получается, что Бар постепенно получает несколько источников туристического спроса — морской, автомобильный, железнодорожный и авиационный через Подгорицу.

Может ли развитие аэропортов повлиять на цены недвижимости?

Автоматической связи здесь нет.

Само по себе расширение аэропорта не означает, что недвижимость в конкретном городе обязательно подорожает.

На стоимость объекта влияют десятки факторов: расположение, состояние здания, инфраструктура, расстояние до моря, вид, качество строительства, юридический статус и уровень спроса.

Однако транспортная доступность является одним из факторов, которые покупатели учитывают при выборе недвижимости.

Особенно это важно для объектов, которые приобретаются с расчётом на аренду.

Для туриста разница между удобным прямым перелётом и сложной логистикой может влиять на выбор направления.

Поэтому развитие авиасообщения потенциально расширяет аудиторию для прибрежной недвижимости, но конечный эффект для конкретного объекта зависит от его расположения и характеристик.

Рынок становится менее изолированным

Ещё один важный момент — изменение самого характера Черногории как туристического направления.

Страна постепенно становится доступнее для большего количества европейских и международных рынков.

В 2026 году аэропорты уже достигли трёхмиллионной отметки значительно раньше предыдущего рекорда. Правительство при этом прямо связывает необходимость развития аэропортов с ростом пассажиропотока и расширением авиасообщения. Vlada Crne Gore

Если инфраструктура будет успевать за спросом, это позволит Черногории принимать больше туристов без такого сильного давления на существующие терминалы.

Одновременно государство планирует подготовить долгосрочный мастер-план развития аэропортов.

Это означает, что вопрос рассматривается не только как временная проблема сезона 2026 года, но и как часть более долгосрочного развития транспортной системы страны. vijesti.me

Что это означает для покупателей недвижимости

Для человека, который выбирает недвижимость в Черногории, транспортная инфраструктура становится одним из факторов, которые стоит учитывать наряду с ценой и расположением.

При сравнении объектов можно обратить внимание на:

• расстояние до аэропорта;
• время трансфера в высокий сезон;
• наличие прямых международных рейсов;
• транспортную связь с другими городами;
• доступность объекта для туристов;
• возможность использования недвижимости круглый год;
• развитие инфраструктуры вокруг самого района.

Особенно это актуально для покупателей, которые планируют использовать недвижимость не только самостоятельно, но и сдавать её в аренду.

При этом важно разделять развитие инфраструктуры страны и перспективы конкретного объекта. Хорошее транспортное сообщение является преимуществом, но не заменяет анализ самого района и недвижимости.

Что дальше

Черногория входит в период, когда инфраструктуре приходится догонять быстро растущий туристический спрос.

Аэропорты Подгорицы и Тивата уже достигли показателя в 3 млн пассажиров за год значительно раньше предыдущего рекорда. Теперь государство планирует расширение терминалов и другие меры по увеличению пропускной способности, а также подготовку долгосрочного мастер-плана. Vlada Crne Gore

Для рынка недвижимости это означает прежде всего одно: транспортная доступность Черногории становится всё более важной частью развития рынка.

Для Тивата и Боки значение имеет аэропорт Тивата. Для Бара, Будвы и значительной части южного побережья — в первую очередь аэропорт Подгорицы.

Поэтому при выборе недвижимости сегодня имеет смысл смотреть не только на то, что находится рядом с квартирой, но и на то, насколько легко будущему владельцу или арендатору добраться до этой квартиры из другой страны.