Билет туда и обратно на паромную линию Анкона – Бар – Дуррес для семьи из четырех человек с автомобилем около 700 евро.

Билет туда и обратно на паромную линию Анкона – Бар – Дуррес для семьи из четырех человек с автомобилем около 700 евро.
«Барская пловидба» имеет долю в продаже билетов, но существенно повлиять на цену не может.

источник vijesti me
05.08.2024. 06:45ч.
По данным туристического агентства Bar Navigation, в течение июля около 650 пассажиров прибыли и отправились из Черногории на вновь созданной паромной линии Анкона – Бар – Дуррес.

В госкомпании «Виесте» сообщили, что «Миа» перевезла 160 легковых автомобилей, 30 фургонов/кемперов, три грузовика и около 30 двигателей, что соответствует их ожиданиям.

Линия, которой управляет паром «Миа», принадлежащий итальянской компании Adria Ferri, начала работу 9 июля и носит сезонный, экспериментальный характер со средним количеством отправлений в неделю.

Директор туристического агентства Barska plovidba Саня Томашевич отметила, что они удовлетворены достигнутым и, прежде всего, удовлетворены тем, что им удалось соединить Черногорию и Италию.

«Благодаря огромным усилиям и участию отдельных людей нам удалось создать экспериментальную по своей сути линию, к удовлетворению обеих компаний. Учитывая тот факт, что поездки обычно бронируются заблаговременно, что в данном случае было невозможно, можно считать, что мы удовлетворены достигнутым, особенно с точки зрения основной цели, которая заключается в соединении двух стран путем море, которое, помимо экономики, связывает нас давней традицией. Мы обязаны постоянно работать над поиском решения до момента покупки собственной лодки, даже если она будет носить сезонный характер», — сказал Томашевич газете «Виеста».

Томашевич говорит, что вместимость корабля очень заполнена, поскольку в тех же рейсах есть пассажиры, следующие из Анконы в Дуррес и наоборот.

Для того, чтобы семья из четырех человек, состоящая из двух взрослых, ребенка до 12 лет и еще одного до четырех лет, отправилась в путь завтра, 5 августа, и вернулась через десять дней вместе со своим автомобилем, необходимо выделить 730 евро только на билеты.

Эти цены доступны на официальном сайте компании Adria Ferri, а поездки в августе отмечены как «высокий сезон», поэтому цена на них выше.

При покупке пассажир далее выбирает, хочет ли он остаться на мостике во время поездки, резервные места, внутреннюю каюту, каюту с видом на море или квартиру, что сильно меняет цену поездки, а иногда даже удваивает ее. .

Те же цены доступны и на сайте Barska plovidba, где указано, что пассажиры платят за посадку и высадку в размере 15 евро на человека и 20 евро за транспортное средство.

«Миа» оборудована в общей сложности 197 каютами, а на верхних палубах расположены 14 апартаментов с двуспальными кроватями и трех- или четырехместным размещением. Восемь кают отведены для пассажиров в сопровождении домашних животных. На борту также есть три салона, способные разместить до 181 пассажира.

Доля «Барской пловидбы» в продажах билетов пропорциональна количеству пассажиров и спросу.

«А учитывая тот факт, что линия была установлена ​​довольно поздно, также не хватало пропаганды, направленной на накопление большего количества пассажиров, а также времени для мотивации потенциальных пассажиров», — говорит Томашевич.

На вопрос, считает ли руководство, что цены на билеты слишком высоки для кармана среднестатистического черногорца, Томашевич отвечает, что они конкурентоспособны, что их формирует AF и что Barska plovidba не может на них повлиять.

«Многое можно говорить о ценовой политике, поскольку она представляет собой один из ключевых инструментов маркетинг-микса. Таким образом, цены на билеты носят динамический характер, а это значит, что они зависят от даты, времени и наличия мест на корабле. Совокупность всех упомянутых выше факторов влияет на цену билетов, т.е. они зависят, то есть определяются в соответствии с текущим рыночным спросом. Мы считаем, что в этом виде перевозок цены конкурентоспособны, они формируются на рынке, и их формирует грузоотправитель, т.е. Adria Ferries, Barska plovidba AD не могут существенно на них повлиять и, чтобы сделать цены на билеты доступными для граждан, снизили свои сборы до минимума», — заключает Томашевич и добавляет, что специфика этой цены на билеты сводится еще и к тому, что она возможность пассажирам, с ночным отдыхом, в комфортабельных салонах, избегая риска дорожного движения, безопасно и комфортно добраться до желаемого пункта назначения.